In 2021 bood 27% van de oldtimers zich te laat aan op de periodieke keuring. Het jaar ervoor bedroeg dit cijfer nog 17%, een stijging van 10%. “Enerzijds zijn er minder covid-maatregelen en anderzijds moet de nieuwe oldtimerinstructie voor meer duidelijkheid zorgen. Behalve de sterk verbeterde doorlooptijd is dit nog niet voelbaar in deze cijfers”, zegt Vlaams parlementslid Brecht Warnez.
Het gemeentebestuur van Beernem pleit al langer om het kruispunt van de Wingenesteenweg en de H. ‘d Ydewallestraat en dat van de Stationsstraat en de Sint-Andreaslaan veiliger te maken. “Vlaanderen start nu de aanpak van dossiers, in overleg met het lokaal bestuur, op”, zegt Vlaams parlementslid Brecht Warnez.
In West-Vlaanderen worden 371 Hoppinpunten ingericht. Op deze punten wordt alles voorzien om het vlot overstappen tussen soorten vervoersmiddelen zoals de auto, (deel)fiets, de bus of de trein mogelijk te maken. “Deze Hoppinpunten zijn broodnodig om de mensen alle mogelijkheden te geven om de juiste combinaties te maken om zich te kunnen verplaatsen naar bv. hun werk of de school”, aldus Brecht Warnez.
Bidirectioneel laden is de techniek waarbij batterijen van elektrische auto’s gebruikt worden als opslaglocatie voor groene stroom. “De techniek is veelbelovend, maar nog niet klaar om uit te rollen”, zegt Vlaams parlementslid Brecht Warnez.
Door de combinatie van voorziene fietspadinvesteringen
(€ 19.873.015) en extra middelen uit het relanceplan (€ 11.798.900) bereikt een nooit gezien investeringsbedrag onze West-Vlaamse fietspadinfrastructuur. “Hiermee maakt deze regering haar belofte waar en investeert ze steevast in een veiliger fietsverkeer. Maar het werk is zeker nog niet af”, zegt Vlaams parlementslid Brecht Warnez.
In 2021 werd er maar liefst meer dan 2,7 miljoen euro subsidie uitgekeerd aan Vlaamse steden en gemeenten om projecten te realiseren die de verkeersveiligheid in de buurt van scholen verbeteren. Maar liefst 1 miljoen hiervan ging naar projecten in West-Vlaanderen waarmee de provincie koploper is in Vlaanderen. “Verkeersveiligheid aan scholen is cruciaal. Het is belangrijk lokale besturen aan te moedigen die verkeersveiligheid te verbeteren”, zegt Vlaams parlementslid Brecht Warnez.
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) beheert in West-Vlaanderen ruim 2.500 km aan fietspaden die gelegen zijn naast onze gewestwegen. “Goed dat steeds meer fietspaden sneeuwvrij gemaakt worden”, zegt Vlaams parlementslid Brecht Warnez. “Dit stimuleert het veilig fietsgebruik.”
In het kader van ‘vision zero’ – de strategische doelstelling om tegen 2050 het aantal verkeersslachtoffers te reduceren naar nul – blijft de Vlaamse Regering investeren om kruispunten conflictvrij te maken. “In 2022 staan 45 nieuwe West-Vlaamse kruispunten in de steigers om conflictvrij gemaakt te worden, goed voor een investering van meer dan 4,4 miljoen euro”, vertelt Vlaams parlementslid Brecht Warnez.
Slechts 16,9% van de ruim 6.400 West-Vlaamse tram- en bushaltes is toegankelijk voor mensen met een motorische beperking. Dat blijkt uit cijfers die Brecht Warnez opvroeg bij de minister van mobiliteit Lydia Peeters. Nochtans stelt de Vlaamse Regering sinds deze zomer subsidies ter beschikking om het probleem aan te pakken. “Ook in 2022 blijven we de lokale besturen stimuleren om hun tram- en bushaltes toegankelijker te maken”, aldus Vlaams parlementslid Brecht Warnez.
Het Agentschap Wegen en Verkeer wil in iedere gemeente één regenboogzebrapad aanleggen en onderhouden en zal daarbij zelf instaan voor de kosten, zo maakte de minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) bekend in navolging van een schriftelijke vraag van Brecht Warnez (CD&V). “Deze regenboogzebrapaden zijn een opvallend signaal voor diversiteit. Ze moedigen inwoners aan om zichzelf te zijn”, aldus Brecht Warnez.
